2008年12月17日

腳踏車龍頭(一)

這兩年腳踏車運動可真是夯到不行,
我也再度請出我的美國登山車一哥(cannondale super v 700)來跟流行囉!

這台腳踏車是十幾年前買的,外型非常粗勇。
以前買車都是看對眼,老板說尺寸可以就入手了,所以很多人的車,根本就不合自己的身材尺寸,
很不幸的,我就剛好買到不合自己尺寸的車...

尺寸不合的車不適合長時間騎程,得想辦法改造一下~
最簡單的方法就是換一支短一點的龍頭來解決,
由於這台車的外型粗勇,配的龍頭自然也是粗勇派的,鎖前叉的直徑就有45mm之大
這樣特別的尺寸在市面上巳經絕版了~
連cannondale現在的車,都沒有使用這種尺寸了,看來只能自己動手做一個囉!


超極粗勇的龍頭,鎖前叉的直徑有45mm


先把設計圖畫好!

把鋁料裁好大概的尺寸,用銑床整平精確的尺寸,銑完後鋁後剩下1192公克


再次架上銑床,把正面四個5mm牙孔做出來,中間鑽出12mm的孔



此時鋁塊重963公克,車床換四爪夾好工件準備車出雛形




雛形車好後,接著把剛才12mm的孔徑擴大到30mm



 
哈哈!他的体重巳經減到570公克了,加油!



接下來製作前蓋,做出四個5mm螺孔,鎖上分度盤


把前蓋的弧度銑出來,再把前蓋跟龍頭鎖在一起,銑出上下的凹槽


加上前蓋又增加到658公克,再架回銑床做出裝手把的孔


為了做龍頭,花4,000大洋買的塘孔刀出場了!


做到這裡,他的體重是614公克~

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