腳踏車龍頭（一）

這兩年腳踏車運動可真是夯到不行，

我也再度請出我的美國登山車一哥(cannondale super v 700)來跟流行囉！

這台腳踏車是十幾年前買的，外型非常粗勇。

以前買車都是看對眼，老板說尺寸可以就入手了，所以很多人的車，根本就不合自己的身材尺寸，

很不幸的，我就剛好買到不合自己尺寸的車...

尺寸不合的車不適合長時間騎程，得想辦法改造一下～

最簡單的方法就是換一支短一點的龍頭來解決，

由於這台車的外型粗勇，配的龍頭自然也是粗勇派的，鎖前叉的直徑就有45mm之大

這樣特別的尺寸在市面上巳經絕版了～

連cannondale現在的車，都沒有使用這種尺寸了，看來只能自己動手做一個囉！

超極粗勇的龍頭，鎖前叉的直徑有45mm

先把設計圖畫好！

把鋁料裁好大概的尺寸，用銑床整平精確的尺寸，銑完後鋁後剩下1192公克

再次架上銑床，把正面四個5mm牙孔做出來，中間鑽出12mm的孔

此時鋁塊重963公克，車床換四爪夾好工件準備車出雛形

雛形車好後，接著把剛才12mm的孔徑擴大到30mm

 

哈哈！他的体重巳經減到570公克了，加油！

接下來製作前蓋，做出四個5mm螺孔，鎖上分度盤

把前蓋的弧度銑出來，再把前蓋跟龍頭鎖在一起，銑出上下的凹槽

加上前蓋又增加到658公克，再架回銑床做出裝手把的孔

為了做龍頭，花4,000大洋買的塘孔刀出場了！

做到這裡，他的體重是614公克～